Razgatlioglu le plus rapide des essais en Aragon, plus de trois dixièmes devant Sam Lowes
« El Turco » s’est montré le plus rapide lors du test au MotorLand en préparation du Round 9 à Magny-Cours.
Il reste quatre manches à disputer dans le Championnat du Monde MOTUL FIM Superbike 2025. Après une pause d’un mois, plusieurs pilotes ont pris la piste au MotorLand Aragon pour retrouver leurs sensations et préparer le prochain Round de France, prévu du 5 au 7 septembre. La pluie a perturbé les roulages lundi, mais mardi, les chronos ont progressé et, comme souvent cette saison, Toprak a terminé au sommet de la feuille des temps.
JOUR 1 : Bulega en tête, Toprak dans son sillage
Lundi matin, le 25 août, la journée a débuté sous des averses, ce qui a retardé l’activité en piste. L’après-midi, plus de pilotes ont roulé et Nicolo Bulega s’est montré le plus rapide. Son meilleur temps de 1’48.829 a été signé lors de son 12e tour sur 17, au guidon de sa Panigale V4 R version 2025. Derrière lui, Toprak Razgatlioglu a tourné en 1’49.374 à 0.545s, après 42 tours. Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team), pilote Ducati indépendant, a terminé troisième, à 0.143s de Razgatlioglu avec un chrono de 1’49.517. Juste derrière, Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) a couvert 66 tours, soit le troisième plus grand total après Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) et Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team). Son meilleur temps, 1’49.661, l’a placé quatrième. Cinquième du classement, on retrouvait à nouveau Bulega au guidon de la Ducati 2026 (24 tours). Sans cette moto supplémentaire, Xavi Vierge (Honda HRC) aurait figuré cinquième au cinquième rang, avec un meilleur tour en 1’50.046 après 65 passages.
JOUR 2 : Razgatlioglu s’impose, Lowes en embuscade
Mardi, les conditions météo se sont nettement améliorées, permettant aux pilotes de rouler dans le rythme de l’après-midi de la veille. Le Champion en titre s’est emparé du meilleur temps avec un tour en 1’48.598, 0.358s plus rapide que Sam Lowes. Nicolo Bulega a tourné 1’49.147, à 0.549s de Toprak, pour se classer troisième. Quatrième, Alvaro Bautista a roulé exclusivement sur la nouvelle Ducati Panigale V4 R 2026, avec un meilleur tour en 1’49.443. À 0.157s de Bautista, Xavi Vierge (Honda HRC) a pris la cinquième place en 1’49.600, juste devant Alex Lowes (Bimota by Kawasaki Racing Team), crédité d’un 1’49.682. À noter la présence de Sergio Garcia, qui a effectué ses débuts en WorldSBK avec le team Honda HRC : son meilleur chrono en 1’51.111 lui a valu la 14e place, juste derrière Michael van der Mark.
WorldSSP : Alcoba leader lundi, Vostatek en tête mardi
En WorldSSP, Jeremy Alcoba (Kawasaki WorldSSP Team), seul représentant Kawasaki, a signé le meilleur temps lundi avec un 1’55.039. Il devançait de 0.074s le Tchèque Ondrej Vostatek (WRP Racing, 1’55.113s) et de 0.203s l’Allemand Marcel Schrötter (WRP Racing, 1’55.242s). Mardi, les positions se sont inversées : Vostatek a dominé la feuille des temps en 1’55.099, 0.082s devant Alcoba. Corentin Perolari (Honda Racing World Supersport) a signé le troisième temps, en 1’55.227, à seulement 0.046s d’Alcoba.
Après un mois de break, les pilotes se rapprochent à nouveau de leur meilleur rythme. Rendez-vous pour le prochain Round à Magny-Cours, du 5 au 7 septembre ! Suivez l’action en direct ou à la demande avec le VidéoPass, désormais à moitié prix !
